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铝合金挤压型材表面缺陷之挤压模痕出现的原因及处理办法

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2019-01-24 08:52:00
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西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中,制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

  很多人铝合金挤压型材企业的管理者往往会有一个烦恼,为什么我的产品会出现这种挤压模痕?到第是什么原因以及应该怎么解决,避免合金挤压型材出现很好的废品率,影响企业的经济效益也影响生产效率。那么今天就好好来聊一聊出现这种问题该怎么办?

  挤压模划痕

  挤压模划痕是型材表面被模具或工作带划伤产生的平行于挤压方向的缺陷。它所产生的缺陷多半从挤压表面凹进去,并能用肉眼看清。

  出现这种情况,需上机前模具工应仔细检查模具;生产时检查人员和生产人员应仔细检查型材制品表面,及时发现划痕;防止模具粘上异物,发现异物要及时清除;模具定径带要均匀。

  挤压模裂划痕

  挤压模裂划痕是由于模具的裂纹(多由模具定径带的拐角处出现裂缝所引起的),在积压件的转角或尖角处出现的锋利突起物。多出现在挤压制品的转角处,在尖角处肉眼难以发现,所以多数情况下得用手触摸来检查发现。

  所以,与挤压模划痕的处理方法第一步一样,上机前模具工应仔细检查模具;通过检查挤压制品,提前发现有裂缝的模具;模具设计时尽可能地减少模子转角处的应力。

  停车痕、瞬间印痕或咬痕

  停车痕、瞬间印痕或咬痕是在挤压过程中突然停止产生停车痕,模具的就行瞬间回复造成瞬间印痕和咬痕。在挤压停止时产生在制品表面并垂直于挤压方向的带状段条纹称之为停车痕,而在挤压过程中产生的垂直于挤压方向的线状或带状段条纹称之为咬痕或瞬间印痕(俗称假停车痕)。

  停车痕特征表现为在挤压时,稳定地粘附于工作带表面的附着物,瞬间脱落粘附在挤压制品表面行程花纹。而咬痕和瞬间印痕在挤压时候会发出声响。咬痕在铝合金宽型材的挤压过程中有出现,呈周期性条纹状,似爬行状流出,手摸无感,对于非装饰面使用无影响,但对于装饰面和要进行阳极氧化处理的制品来说,只能作为废品原料的存在。

  对此的对策是:

  ①合理设计模子,使用各部位流速均匀,特别是边部和中部应基本一致;

  ②加强挤压模的支撑,如果模垫加厚,研磨模垫与模子的接触面,加专用支撑垫着;

  ③铸锭加温温度要均匀;

  ④挤压机运行平稳,不能有爬行现象;

  ⑤控制挤压速度在合适的范围内;

  ⑥改善工具之间的润滑程度;

  其实,很多原因都是人为不注意不留意所引起的,在挤压过程中保持十分警觉性,安全生产,按照规范的操作流程去进行操作,才能降低产品的废品率和发生安全事故的概率。

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