佛山地铁2号线首列车启动下线
高明有轨电车7月试运行
增加广佛线列车
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6月26日,佛山市轨道交通局党组书记、局长梁柱华上线问政佛山2019系列访谈,透露了一大波关于出行的利好消息!
佛山地铁2号线首列车启动下线
6月26日,上午,佛山市城轨轨道交通二号线首列车下线发布会举行。
佛山地铁2号线首列车车体于今年1月由青岛运抵佛山中车基地组装,历经5个多月,日前如期下线。
梁柱华表示,2号线是第一条佛山自主运营的地铁线,今天首辆列车下线,标志着这列车可以交付进行试验调试。
佛山地铁2号线单列车由六节车厢编组,比广佛线地铁多两节,整列车长120米,车高3.8米,宽约2.9米,设计时速100公里,列车搭载了120公里时速等级的SDB-120转向架,使列车在面对弯道转向、和不平顺路线时,有更好的平稳性,中空铝合金型材焊接结构的轻量化车体,使2号线行驶过程中更节能低碳。
2号线列车采用了多重环保技术,车体表面和内部装饰选用水性环保喷漆工艺。每节车厢装有两台空调,同时装有空气净化杀菌装置,乘客多的时候可保持空气清新。车厢内全LED灯带设计,LED灯可随列车室外光线自动调节亮度。
佛山地铁2号线一期工程线路全长32.41公里,途经南庄、石湾、魁奇路,跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站,共设17座车站,34个站点。
据了解,佛山地铁2号线的建设已进入关键倒计时阶段,预计2021年9月实现载客试运营。
高明有轨电车8月试运行
梁柱华透露,高明有轨电车是全国第一条氢能有轨电车,预计今年8月份进行试运行,并争取在国庆正式运营。
全长约6.6公里的高明有轨电车示范线项目首期,南起沧江路与中山路交叉口,北止于西江新城智湖,线路长约6.5公里,设候车站10个,平均站间距约640米。
其中,荷城站与未来的佛山地铁二号线延长线实现接驳换乘,并在智湖站附近建设车辆基地及加氢站1座,调度指挥中心设置于车辆基地的综合楼内。
南海新交通工程考虑分段运营
南海新交通工程已进入攻坚阶段,考虑分段运营实施。从雷岗站到林岳北,希望2020年6月左右运营。其他的站点受到征地拆迁和地质的影响,将会在下一步考虑。
南海新交通的车辆也已经做好,正在待命中,一调试完以后就可以正式运营。
今年将增加广佛线列车
有网友表示,每逢国家法定节假日或周五,广佛线人流量都非常大,特别是西朗站,多人多到无法上到地铁。
对此,梁柱华表示,现在广佛线车辆只有4辆编组,到站列车只有4节车厢。为了方便大家的出行,今年会增加列车,减少间隔时间。
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