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这项加工技术让铝合金应用得以大放异彩

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

铝与合金

jcnal · 2018-12-29

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奥迪旗舰A8亮相 58%铝车身继续“炫”

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-28

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建筑铝模板崛起，绿色施工重中之重

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-28

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2018年重防腐涂料行业前景解读（下）

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-28

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2018年重防腐涂料行业前景解读（上）

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-28

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危废二次铝灰该如何处理？

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-27

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“黑科技”流化床技术突破环保减耗前景广阔

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-27

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深入分析零件硬质氧化表面出现白斑的原因

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-27

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“中国制造”新举措丨Panda高铝玻璃“领舞”光热发电领域

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-26

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关于绿色建筑中的幕墙技术探讨（下）

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-26

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关于绿色建筑中的幕墙技术探讨（上）

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-26

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铝合金焊接方法及注意事项干货速藏！

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-26

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铝阳极氧化膜变暗的补救方法

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-25

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铝门窗五金氧化膜层处理工艺有何益处？

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-25

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我，铝罐，独领风骚

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-24

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吹响“减排降耗”号角，铝合金型材助推汽车轻量化进程

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-24

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铝材粉末喷涂常见问题（下）

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-24

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铝材粉末喷涂常见问题（上）

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-24

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铝型材氧化着色铝常见的腐蚀形态

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-24

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“瘦身革命”来临，铝合金“入住”高铁轻量化

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-24

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全铝汽车丨“铝”试不爽，新能源汽车助力铝合金腾飞

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

铝与合金

jcnal · 2018-12-24

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铝资源全球消费趋旺专业化应用助力新兴产业提质增效

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

铝与合金

jcnal · 2018-12-24

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”价格战“上演订单萎缩，铝合金轮毂何去何从？

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

铝与合金

jcnal · 2018-12-24

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防止6063铝合金圆铸锭光亮晶粒的措施

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-18

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真正飞在天上的金属——铝锂合金

西安交通大学韩卫忠团队的最新研究中，制造了具有交替FeAl/FeAl2层且每层厚度范围从2.5μm至259nm的轻质共析Fe-Al合金。

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jcnal · 2018-12-17

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